Bejegyzések
Az Algorithm 1 kvalifikációját kereső rajongóknak érdemes megemlíteniük a Day Spa-ban elért pole-rangsor történetét, a híres esős időjárási bemutatókat, valamint az Algorithm 1. lépésének autóbeállításainak technológiai területeit, amelyekkel nehéz pályákat lehetett leküzdeni. A gumiabroncsok szakszerű kezelése és a dalok fejlesztésének hatása szintén kulcsfontosságú elemei az F1-es száguldásnak. Az új ausztrál a 2018-as Mexikói Nagydíjon Daniel Ricciardoval szemben az új 107. versenyzőként világbajnoki pole-rangsort szerzett magának, miután néhány körrel meg is nyerte a pole-rangsort. Szezononként egyszer, vegyes szerencséből Verstappen egy remek kört produkált a Q3-ban, és júliusban már biztosan az első helyen végzett. A srác az új McLaren csapatot várja, Norris és Oscar Piastri alkotta csapattal, akik folyamatosan biztosítják a szarvakat a versenytársaiknak az iparági bajnoki címért.
- Piastri egy jó, 34 részes párnával készül a hétvégi versenyre, ami inkább a csapattársa, de a harmadik helyről kellene megküzdenie a rajtrácsért, Verstappen és Leclerc ellen.
- A tizenötödik helyről kezdheti az új versenyt, ahol a tizenkettedik helyen végzett, Fernando Alonso, Liam Lawson és talán Yuki Tsunoda is feljebb lép.
- Kucharczyknak ez az első versenye Makaón, közvetlenül a várható amerikai forduló előtt, ahol az Indy NXT és az USF Specialist 2000 gépeket tesztelik majd.
- A nagyszabású esemény részeként néhány ingyenes viselkedéstanfolyam is lesz, kettő minősített, egy kvalifikációs futam (tíz kör), valamint a Makaói Nagydíj utolsó futama (15 kör), amely megnyerheti a 2025-ös FIA Algorithm Local World Mug Winnert.
Verstappen reagál, hogy segítsen Newey stratégiájában, miután a Mercedes új külsőt mutatott be – összefoglaló: legjobb fogadási tippek
Alex Albon egy drámai időmérő edzés után – melyet a Williams karosszériaelemeinek leválása mutatott be a középső edzésen – zárta a top tízet. Hadjar a kilencedik helyről legjobb fogadási tippek indult, de a tizenkettedik helyről rajtolhat, miután nagyjából három rajthelyes büntetést kapott Carlos Sainz blokkolásáért a Q1-ben, míg Tsunoda egy hatalmas, 10 rajthelyes büntetést kapott a lila zászló megsértése miatt a harmadik edzésen. Verstappennek most mindkét pontos McLarent fel kell tartania a hétvégi versenyen, ami nem kis feladat.
Tapasztalat formátuma
Hamiltont tartják a három legtöbb rajtrácsvesztést kapott versenyzőnek, mivel Oliver Bearman (tíz város) és Lance Go (1 szett és további 3 város) is megkapták a rajtszámot. Minden készen áll egy izgalmas összecsapásra Szingapúrban, ahol a Mercedes pilótája, George Russell és a Red Bull pilótája, Maxim Verstappen az új rajtrácson indul a Marina Bay-i éjszakai versenyen. Carlos Sainz a második Williams pilótája már alacsonyabb rajtszámot kapott a Q1-ben, valamint a Red Bull pilótája, Yuki Tsunoda, aki ezzel kezdi a történelmet. 0,6 másodperccel volt lassabb a Q1-ben, mint Verstappen, aki a második leggyorsabb volt az időmérő első szakaszában. Az új, négynapos világbajnok a problémás terepen küzd, hogy kihasználja a versenytársak kudarcait, akik McLarenekkel és Ferrarikkal küzdenek. Az F1-es csapatok rendszeresen változtatnak a motoralkatrészeken a Belga Nagydíjon a pálya hosszú egyenesei és a többi pályához képest nagyobb energiaterhelés miatt.
Makaói Nagydíj incidensek és az Ön által ütemezhető események
Lewis Hamilton egy jó időmérős teljesítmény után egyenesen a negyedik helyre jött fel, hogy megelőzze a Ferrarit, és alig várja, hogy betörjön a 13 futamból álló célterületére egy nagyszerű dobogós helyezéssel szemben. George Russell a Mercedest képviseli az ötödik helyen, Liam Lawsonnal együtt, aki a Race Bulls-szal való részvételével a hatodik helyen végzett a rajtrácson. Nézd meg a 2025-ös F1 Osztrák Nagydíj teljes rajtrácsát – Formula 1 Red Bull Ring, Spielberg. A Red Bull pilótája és az ötnapos világbajnok, Max Verstappen a lehangoló hetedik rajthelyről rajtol, akik az RB21-esük harmóniájáért küzdöttek, mielőtt egy piros zászló csapdába ejtette őket a Q3-ban.
Az előző sorokban a Racing Bulls versenyzője, Liam Lawson a 18., Pierre Gasly pedig a 19. helyen áll, ezzel megelőzve Alpine-t, míg Tsunoda ma fenékbe ütötte magát a szabálytalansága miatt. Carlos Sainz megelőzte Williams-es csapattársát, Alex Albont, így a 6. helyen állhatott fel a rajtrácsra, míg Alonso Aston Martin csapattársa, Lance Stroll a 8. helyen. A Red Bull versenyzője és a címvédő F1-es világbajnok, Max Verstappen várhatóan a következő rajtrácson rajtol, míg George Russell a 3. a Mercedes élén. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Lewis Hamilton a szürke helyek között mozog – a 11. és a 12. helyen. George Russell és Max Verstappen várhatóan a rajtrács első sorából indulnak, így megnyerhetik az izgalmas Szingapúri Nagydíjat.
A srác 2021-ben együléses versenyzésre váltott, és a 2023-as új francia F4-es versenyen elért nyertes sikereknek köszönhetően kiemelkedő 317 pontot szerzett. A vasárnapi verseny egyik korai szakaszának egyik jellegzetessége a többszörös GT Community bajnok, Raffaele Marciello új teljesítménye, aki a negyedik helyről a második helyre ugrott fel. Az új svájci versenyző, Rowe Rushing BMW M4 GT3 (Evo) versenyautójával, Fuoco makaói törekvéseinek fő fenyegetését jelentette, miután néhány nagyszerű kört tett meg a veszélyes Guia pályán. Az újabb ütközés újabb lila zászlót váltott ki, és ez okozta a csata végét.
2025. november 16., vasárnap
Az új francia a tizennyolcadik helyen kvalifikálta magát, de a csapat megváltoztatta az A525-ösének padlólemezét többek között. A Racing Bulls átadta Isack Hadjarnak, aki a boxutcában rajtolhat egy elektromos rendszercsere után. Megerősítették, hogy az Alpine versenyzője, Pierre Gasly is az új boxutcában kezdheti meg a versenyt, miután egy elektromos rendszert cseréltek le. Nem kétséges, hogy kit fog támogatni a helyi csapat, hiszen a monzai szurkolók ezrei a Ferrari duóját, Charles Leclerc-t biztatják, Lewis Hamilton pedig az utolsó, míg ő a tizedik helyről rajtol. Lando Norris az ideiglenes rajtrácson végzett, a Q3-ban pedig az időmérőtől utolsó lépésben mindössze 17 századdal volt Piastri előtt. Esteban Ocon az új rajtrács hátuljáról rajtol, miután kizárták az időmérőből.
Az ingyenes rutinórák két napra oszlanak el, csütörtökön 40 perces órákra, szombat délelőtt pedig szombaton kerül sor. Mindkét 40 perces minősítésű pálya csütörtökön, péntek délután pedig. A Algoritmus Regionális Világkupa következő szakasza ezen a hétvégén kerül megrendezésre a Guia rutinban, a Makaói Nagydíj hétvégéjének első felvonásaként.
Piastri a McLarenjét a korlátozásig hajtotta, mindössze 0,085 másodperccel lemaradva a pole pozícióról, ezzel erős párost szerzett magának. Charles Leclerc a harmadik helyre állította Ferrariját, miután később az új órán belül felgyorsult, közvetlenül a Red Bull-os Max Verstappen előtt, aki csak a negyedik helyen tudott teljesíteni, miután nem tudta utolérni utolsó erejét. Aztán jött a Q3, ahol a Purple Bull Racing versenyzője, Max Verstappen nagyszerűen távozott a pole pozícióért folytatott küzdelméből, szorosan megelőzve Norrist a rajtvonalnál. A Q2-ben minden nehézzé vált, amikor a címvédő Lando Norris megpróbált visszatérni az új boxba, így az időmérő utolsó perceiben kellett kapkodnia, hogy elég időt tudjon beállítani a rajtzónából való kilépéshez. Charles Leclerc a vasárnapi Magyar Nagydíj új F1-es rajtrácsát zöldre állította. A Ferrari emellett gyárilag módosított beállításokat is kínál az autó felfüggesztésén, megszegve a parc fermé szabályait, ami azt jelenti, hogy Hamiltonnak a rendszer által kiszabott büntetéstől függetlenül új résben kell maradnia.